Bratislavské tunely

27. 10. 2003 začali v Bratislave raziť DIAĽNIČNÝ tunel Sitina na úseku D2 Lamačská cesta - Staré grunty. Je prvým slovenským dvojrúrovým tunelom. Aj náš ELEKTRIČKOVÝ tunel (na obrázku) pod Hradným vrchom začali budovať na jeseň, začiatkom novembra 1943. Tunel sa začal budovať ako cestný, počas druhej svetovej vojny slúžil ako úkryt pred leteckými náletmi, od roku 1949 slúžil chodcom a automobilom a od roku 1983 už len električkám. Spája Staré mesto s nábrežím Dunaja, bočná chodba vyúsťuje na Palisádach. Prvý ŽELEZNIČNÝ tunel v Bratislave, Lamačský tunel I. bol zároveň prvým železničným tunelom nielen na Slovensku, ale aj v celom bývalom Uhorsku. Začali ho stavať na jar 1844 v súvislosti s výstavbou trate Bratislava - Viedeň. Pri ceste vlakom z Bratislavy do Devínskej Novej Vsi môžete na portáli tunela vidieť do kameňa vytesaný erb Uhorska a letopočty: 1848 a 1902, keď sa začala v týchto miestach železničná prevádzka.